ピロリアアッパーアームはNA,ターボ共に装着可能です。
ピロトーコントロールロッドはNAには装着可能です。ターボ車は、ハイキャスが標準装備されていますので装着不可となります。
製品カテゴリー: D1SPECアーム(NISSAN)編
D1SPECアーム(NISSAN)に関するよくある質問の一例をご案内しております.
「D1SPECアーム(NISSAN)編」に関するよくある質問
リア廻りのアームについて
ピロリアアッパーアームとピロトーコントロールロッドはZ32に装着できますか？
販売されているアーム類は車検に対応していますか？
D-MAX製のアームを取り付けた状態で車検を通すには書類が絶対に必要ですので、弊社HPより改造概要等説明書をご購入下さい。
※一部商品は、改造概要等説明書がない商品もございますので、ご購入前に必ずご確認下さい。
トーコントロールロッドがついている場合に車検を通す場合、改造概要等説明書が必要になりますか？
リアアッパーアーム、トラクションロッドは改造概要等説明書が必要になりますが、トーコントロールロッドには必要ございません。
ハイキャスキャンセルロッドは販売していますか？
申し訳ございませんが、販売しておりません。
S14系リアアッパーアーム、左右の違い、取付の方向
サスペンションの前側にアーチ部がになり、またボディーと逆ぞりするように取付します。
ボディーと逆ぞりするように取付する事でアームロックを防ぎます。
※よく左右間違えて取付されているケースがございます。
ピロについて
■取付・取扱説明書 D1SPECリアＡアーム用ピロ＆カラー
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
■取付・取扱説明書 D1SPECリアナックル用ピロ＆カラー
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
ステアリングラックについて
■取付・取扱説明書 シリコンステアリングラックブーツ
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
ハブユニットについて
■取付・取扱説明書 D1SPECフロントハブユニット
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
■取付・取扱説明書 D1SPECリアハブユニット
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
フロント廻りのアームについて
販売されているアーム類は車検に対応していますか？
D-MAX製のアームを取り付けた状態で車検を通すには書類が絶対に必要ですので、弊社HPより改造概要等説明書をご購入下さい。
※一部商品は、改造概要等説明書がない商品もございますので、ご購入前に必ずご確認下さい。
D1SPEC 強化タイロッド TypeＲ用 延長ロッド（135mm）のネジのサイズ、ピッチは？
ネジサイズは、M14 ネジピッチは、1.5になります。
ピロテンションロッドの調整ボルトがよく緩みます。対策は？
装着後、慣らし運転実施後必ず増し締めして下さい。
本体がアルミ材質の為、ねじ止め剤等で緩み防止対策をお願いします。
※どうしても負荷がかかり緩んでしまう箇所になりますので運転前に
必ず増し締めして下さい。
オフセットラックアダプターをS13のステアリングラックには取付できますか？
S13用とS14用のステアリングラックでは、切り欠きの位置が異なる為、装着すると左右でオフセット量と向きが異なります。
D1SPECフロントロアアーム＆テンションロッドは純正と同じ長さですか？
調整式フロントロアアームの最小値は、純正値よりも15mm延長されています。 そこから、40mm伸ばすことが可能です。純正より最大55ｍｍ延長が可能です。
■取付・取扱説明書 シリコンステアリングラックブーツ
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
■取付・取扱説明書 D1SPECオフセットラックアダプター
取り付けする前に必ずお読み頂き、内容をよく理解して正しくお使いください。
取付・取扱説明書はこちらから
