2022年11月19日 発売開始
ドリフトを始めとするジムカーナやレース競技に最適な強化エンジンマウントブッシュです。純正では弱すぎるエンジンマウントブッシュのゴム硬度を上げ強化する事でアクセルON/OFF時やブレーキング時やコーナリング中振動を軽減しエンジンの傾きを抑え、アクセルレスポンスやミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトフィーリングが向上し、コーナリング性能の向上します。また本製品は純正強化品に比べて硬度UPしている為、純正マウントに商品誤差等を含めて、エンジン搭載位置は+4〜6ｍｍ高くなりますが、ボンネットに干渉する事もなく、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
■ゴム硬度 NISSAN純正品強化品比較 ※１
| 弊社製品 | +5〜7% |
■エンジン搭載位置 純正比較 ※２
| 弊社製品 | +3〜5ｍｍ |
■適合車種/型式/エンジン型式
| シルビア/180SX | (R)PS13/S13/S14/S15 | SR20DET/SR20DE |
※１弊社硬度測定器によるテスト比較の数値になります。+硬度が増します。
※２弊社テスト比較の数値になります。＋表示は純正より高い位置になります。
※NISSAN純正品に比べ、エンジンマウント部に負担がかかる為、ボディー及びマウントを補強する事を推奨します。
※ゴム硬度が純正より高い為、エンジン搭載位置が上がりますので、タワーバーや、社外ボンネットに干渉する場合がございます。
※純正品と比べてエンジンの振動が車内に伝達しやくなりますので、内張等ビビる場合がございますので、ご了承下さい。
