エキマニとエンジンの間のガスケットです。メタルのメリットは純正に比べて温度、圧力に対して非常に高いレベルで対応できます。通常のガスケットよりもメタルの方が排気漏れを起こしにくいのが特徴です。エキマニ交換やタービン交換をする方は、同時にこちらの交換を推奨します。
■仕様
| 厚み | 0.8mm |
| 構造 | 7層 |
■材質
| メタル | BEAD |
■適合エンジン
| エンジン | SR20DE/SR20DET/SR20VE/SR20VET |
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